Сезнең һәр хәбәр юлдагылар турында кайгырту һәм ул тормышны саклап кала ала

Җәйге сезон башлану белән республика юллары сизелерлек җанлана. Кызганычка каршы, автомобильчеләр һәм ике тәгәрмәчле транспортта  йљрњчелђр активрак булган саен, фикер алышу өчен тыныч темалар азая.

Ләкин, юлларда килеп чыккан фаҗигаләр ашыгыч нәтиҗәләр ясауны һәм бергәләп аңлату эшләре үткәрүне сорый. Шул уңайдан ГАИныћ район бүлекчәсе начальнигы Марат  Гаязов  тњбђндђгелђрне  сљйлђде.

- Иң элек Татарстан территориясендә булган аварияләр торышы турында әйтеп узасы килә. Агымдагы ел башыннан Татарстан Республикасында, оператив мәгълүматлар буенча 23 июньгә 1 271 юл-транспорт һәлакәте теркәлгән, аларда 140 кеше һәлак булган һәм 1 553 кеше яраланган. Алдагы ел белән чагыштырганда юл-транспорт һәлакәтләре саны – 162гә (АППГ – 1433) һәм тән җәрәхәте алучылар саны 191гә (АППГ-1744) кимегән, шул ук вакытта һәлак булучылар саны 38 кешегә артты (АППГ – 102). Әлеге тенденция нәтиҗәләренең авырлыгы авырлыгы шунда, республикада соңгы 10 елда үлүчеләр саны елдан-ел кими барды.

Мәсәлән узган атнада гына тугыз юл һәлакәтендә 16 кешенең гомере өзелгән. Үлемгә китерүче юл-транспорт һәлакәтләренең төп сәбәпләре – каршы як хәрәкәт полосасына чыгу, тизлек режимын үтәмәү, куркынычсызлык каешларын санга сукмау, арыган хәлдә автомобиль белән идарә итү яки исереклек билгеләре белән бәйле. Иң авыр нәтиҗәләр булып транспорт чараларының каршы бәрелешүе кебек юл-транспорт һәлакәтләре тора. Өч һәлакәтнең сәбәбе-каршы як полосага чыгу, нәтиҗәдә 10 кеше һәлак була.

Приведу примеры ДТП.

Днем 20 июня в Аксубаевском районе 46-летний водитель автомобиля ВАЗ 2115, не выбрал безопасную скорость, не справился с управлением, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем Лада Приора под управлением 69-летнего водителя. В результате ДТП в этих двух автомобилях скончались все 5 человек. Водитель и 2 пассажира ВАЗ 2115 не были пристегнуты ремнями.   Располагая предварительными данными об обстоятельствах этого ДТП, отмечу, что водитель ВАЗ 2115 скорее всего управлял в состоянии опьянения, что явилось причиной трагических событий.

Я не зря озвучиваю возраст каждого участника ДТП. При нарушении ПДД жертвой может стать человек любого возраста.

22 июня в Бавлинском районе 63-летний водитель автомобиля Рено Логан на автодороге Казань – Оренбург, не справился с управлением, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с Рено Сандеро. Из четырех человек выжить удалось лишь одному – это пассажир Рено Сандеро.

В тот же день в Мензелинском районе погибли два человека в результате грубого нарушения водителем правил выполнения обгона. На автодороге М-7 37-летний водитель автомобиля Лифан, при завершении обгона совершил лобовое столкновение с Газелью. В результате ДТП водитель и пассажир автомобиля Лифан скончались.

  Соңгы ике юл-транспорт һәлакәте яңгырлы һәм дымлы һава вакытында булган. Машина йөртүчеләргә мөрәҗәгать итәсем килә. Яңгыр яуганда, билгеле бер һава шартларында куркынычсызлык тәэмин итә торган тизлекне сайларга кирәк, ә мул явым-төшем булганда куркынычсыз урында тукталырга һәм начар һава торышын көтәргә киңәш итәм. Моннан тыш, шиналарны сезон буенча кулланырга кирәк, шул ук вакытта протектор тирәнлеге җитәрлек булырга тиеш, гадирәк әйткәндә тузган түгел.

Җәйге сезон башланганнан юлларда велосипедчылар саны артты. Узган атнада алар ике юл-транспорт һәлакәтенең корбаннары булдылар. Днем 17 июня на автодороге М-7 24-летний водитель автомобиля Киа совершил наезд на пожилого велосипедиста 69 лет. В результате велосипедист скончался на месте.

19 июня на автодороге «Н.Челны - Заинск – Альметьевск», женщина-водитель автомобиля Киа совершила наезд на молодого велосипедиста. В результате велосипедист скончался на месте.

 Ике очракта да велосипедчылар юл хәрәкәте кагыйдәләрен бозып, велосипедларда йөрү өлешен ашыкмыйча кичкәннәр, ә шоферлар куркынычсыз тизлекне сайламаганнар, бу аларга фаҗигане булдырмаска мөмкинлек бирмәгән. Мин барлык велосипедчыларга, самокат йөртүчеләргә, шәхси мобильлек чараларына мөрәҗәгать итәм! Велосипедтан төшеп, аны янәшәдә йөртеп, җәяүлеләр үтүе аша юлны кичегез, шул ук вакытта саклагыч экипировка кулланыгыз. Чарагызны билгеләгез хәрәкәт төрле яктылык җайланмалары һәм яктылык кайтаручы элементлар кулланып йөртүчеләр өчен күренекле булыгыз.

   Юл хәрәкәтендә катнашучыларга мөрәҗәгать итәм! Руль артында эчеп йөрүчеләргә битараф калмагыз, полициягә вакытында хәбәр итегез, шул исәптән республиканың һәр районында булдырылган аноним телеграм-каналлар аша. Хәбәрне җибәргәндә, сез гражданлык позициягезне күрсәтәсез, һәм аларны донос итеп кабул итәргә кирәкми. Сезнең һәр хәбәр беренче чиратта тирә-юньдәгеләр турында кайгырту, һәм ул тормышны саклап кала ала. Мәгълүмат өчен: ТР телеграм-каналларына якынча 40 000 кеше (39025) имза салган, алардан 151 хәбәр килгән, алар нигезендә 45 шофер исерек хәлдә тоткарланган. Слайдтан күренгәнчә, куркынычсызлык каешы шоферның артына бәйләнгән булган. Бу хәлдә ул нәтиҗәле түгел. Шофер, каешны үзе аша ыргытып, штрафтан качар өчен, үз иминлеге турында уйланмыйча, шулай эшләгән. Бу каешны тиешенчә бәйләмәү кебек. Куркынычсызлык каешы юл-транспорт һәлакәтләре инспекторы өчен түгел, ә беренче чиратта автомобильдә булганнар өчен кирәк.

Подводя итоги нашей встречи еще раз обращаюсь ко всем участникам дорожного движения. Лето в полном разгаре:

                Скорость транспортного средства должна соответствовать конкретным погодным, дорожным условиям. Некоторые автомобилисты, превышая скорость в пределах не штрафуемого порога в 20 км/ч, не осознают, что вместе с этим увеличивается тяжесть последствий значительно.

                В летний период, что особенно в условиях жаркой погоды, необходимо внимательно следить за своим состоянием. В случаях признаков утомления, избегайте управления транспортом. В этом состоянии притупляется внимание водителя, появляется сонливость.

                Обязательно контролируйте техническое состояние вашего транспортного средства.

                В условиях дождя и мокрого покрытия снижаются сцепные свойства с дорожным покрытием, возможно появление аквапланирования, которое может приводит к потере управления.

                В случае остановки, в том числе вынужденной, выбирайте максимально безопасные места, желательно в местах придорожного сервиса.

                Своевременно сообщайте в полицию о нетрезвых водителях.